Le test du meilleur confort, qui l’emporte ?
Année 80 : café chaud… et cabine-shaker
À peine installé aux commandes de son tracteur des années 80, Alexandre embraye : le vieux volant vibre, les ressorts crient, la caméra tremble. En moins de trois secondes, la tasse de café qu’il tente de porter à ses lèvres se transforme en geyser miniature. On rit, mais on se souvient : à l’époque, travailler aux champs, c’était aussi boxer contre les secousses et le vacarme. Confort spartiate, zéro assistance ; l’ancêtre a du cœur, mais clairement pas de suspension…
2025 : Champagne, bulles & haute technologie
Cut. Même plan, même conducteur, mais place au Frassac 2025. Silence quasi-palpable ; on flotte dans un fauteuil à suspension hydropneumatique, guidé par un joystick et un GPS RTK au millimètre. Alexandre sourit, sort une coupe de champagne : pas une bulle ne s’échappe. Quarante-cinq ans d’ingénierie résumés en un toast ! Plus qu’un gag, la démonstration est limpide :
– Confort : micro-vibrations absorbées, dos préservé.
– Performance : passages précis, hectare avalé en un clin d’œil.
La course du vétérent des années 80 VS le must have de 2025
Le vétéran met les gaz
Départ façon western : drapeau levé, poussière qui tourbillonne. À gauche, le tracteur années 80 joue le jeux malgrés le poids des années, on entend déjà la boîte de vitesses grincer.
La nostalgie est touchante, mais la mécanique d’époque montre vite ses limites : vibrations, reprise paresseuse, vitesse plafonnée à peine plus rapide qu’une moissonneuse en descente.
Le Frassac appuie… et s’envole
Alexandre effleure le joystick et le couple déboule instantanément. En quelques secondes, le Frassac recolle, se décale, dépasse le vétéran façon TGV doublant un tortillard. Le compteur flirte avec un record maison, le vieux modèle disparaît dans le rétro. Drapeau à damier, victoire nette : Alexandre lève le poing : « De 0 à champ en un clin d’œil ! »
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- Une question ? Appelez et Alexandre vous répond entre deux bulles de champagne.